【小池知事】脱ガソリン…2030年までに都内の新車販売を全てHVやEVなど電動車に切り替えると発表

2020年12月10日

カテゴリ:
株・投資全般

1: ばーど ★ 2020/12/09(水) 07:47:00.35 ID:JuM1gKPo9

東京都の小池百合子知事は8日、2030年までに都内の新車販売を全てハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車に切り替える目標を都議会本会議で発表した。ガソリンだけで動く新車の販売を抑制し、二酸化炭素の削減につなげる。

都は30年までに新車販売の50%をEVなどにする目標を掲げており、購入費用の補助などに取り組んでいた。世界的に「脱ガソリン車」の機運が高まるなか、小池氏…

2020/12/8 14:37 (2020/12/8 15:31更新)日本経済新聞　
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFB084YC0Y0A201C2000000/

★1が立った時間　2020/12/08(火) 17:38:44.40
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1607425853/

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（株・投資）　電気自動車の普及と産業構造の変化

2020年12月07日

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株・投資全般

192: 名刺は切らしておりまして 2020/12/06(日) 10:10:29.66 ID:3bmdphfF

技術の問題じゃないんだよ

EVになると下請けの7割をリストラしないとダメ
関連会社の半分のリストラ
トヨタ本体の従業員の半分のリストラ
ディーラーの半分のリストラ

こんなこと出来るかというと無理だから
たとえ技術があってもEVメーカーになることは出来ない

技術の問題ではないからこそ余計に深刻と言える

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（株・投資）電気自動車の勝者はテスラか中国か

2020年12月07日

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株・投資全般

80: 名刺は切らしておりまして 2020/12/05(土) 21:34:28.16 ID:gNyQn7tw

冗談抜きに将来自動車がコンピュータ化して高性能の半導体に高性能のOSが搭載されるってテスラだけやろ。

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なんで日本って電気自動車の開発が遅れてるの？EVってそんなに作るのが難しいの？

2020年12月05日

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経済

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/03(木) 21:07:04.198 ID:URZnONIu0

自動車産業は日本の一大産業なのに
このままじゃヤバイじゃん

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電気自動車、かっこいいよな　　　なんJ投資部(株,債券なんでも)35の2

2020年11月30日

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株・投資全般

100: 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった 2020/11/20(金) 18:24:19.75 ID:lc71Ts5D

シャオペン

NIO

Kandi

SOLO

やっぱEVはスタイリッシュやな

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【株・投資】電気自動車普及へ購入時最大で今の2倍程度の補助金検討

2020年11月27日

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株・投資全般

(*･ω･)ノ　電気自動車関連は注目テーマだから
関連銘柄を押さえておきたい。

1: ムヒタ ★ 2020/11/25(水) 07:44:25.39 ID:CAP_USER

温室効果ガスを出さない電気自動車の普及を促そうと、環境省は再生可能エネルギーで生み出した電気で充電できる環境があることを条件に、電気自動車の購入時に最大で今の2倍程度の補助金を受け取れる制度を一時的に設ける方向で検討を始めたことが分かりました。

国内の二酸化炭素の排出量のおよそ15％は自動車の排気ガスが原因で、経済産業省は走行中に二酸化炭素を出さない電気自動車の普及を促そうと購入する際の費用を最大で40万円余り補助しています。

しかし去年、国内で販売された電気自動車はおよそ2万台で、年間およそ100万台が販売されている中国をはじめ、ドイツやフランスなどヨーロッパ各国と比べても普及は進んでいません。

このため環境省は、現在の制度とは別に新たな補助制度を一時的に設ける方向で検討を始めたことが分かりました。

具体的には自宅に太陽光パネルを設置しているなど、再生可能エネルギーで生み出した電気で充電できる環境があることを条件に、今の2倍程度の補助金を受け取れるようにすることが検討されています。

実現すれば、補助額はドイツやフランスと同じ水準になるということです。

必要な費用は今年度の第3次補正予算案に計上する方針で、環境省は来年春をめどに制度をスタートさせたい考えです。
2020年11月25日 4時37分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201125/k10012729471000.html

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